국토교통부는 서울에서 열린 한-싱가포르 항공회담에서 양국간(부산~창이노선) 항공기 운항 가능 횟수를 최대 주14회까지 확대하는데 합의했다.

한-싱가포르 정상은 지난 7월 12일 싱가포르에서 열린 한-싱가포르 정상회담에서 양국의 인적물적 교류 확대를 위한 양국 간 운항횟수 증대에 대하여 사전 공감대를 형성하고 후속조치로 이번 한-싱가포르 항공회담을 개최, 양국 간 운항 가능 횟수를 증대하는 데에 성공하는 등 구체적인 성과를 도출했다.

특히 이번 항공회담은 양국 간 이해관계 대립이 첨예한 운항 가능 횟수에 있어서 15년 만에 처음으로 합의를 도출해낸 것이며 현재 중장거리 노선이 개설돼 있지 않은 김해공항에서 싱가포르 노선을 개설할 수 있는 기반을 마련했다는 점에서 의의가 크다.

국토교통부 관계자는 “이번 부산~창이 노선 운항횟수 증대를 통해 동남권 주민의 여행 편의를 제고하고 김해신공항 건설에 대응하며 신남방정책 추진의 핵심 파트너인 싱가포르와의 인적물적 교류를 더욱 확대하는 등의 효과가 기대된다”고 밝혔다.

한편 해당 노선은 기종별로 운항 횟수가 다르며 A321-NEO / B737-MAX 기종 기준(약190석, 국내 LCC에서 도입 추진 중) 주 14회, B777(300석 이상) 기준 주 8회 운항 가능하다. 이번 부산~싱가포르 노선 추가로 인해 LCC의 운항 가능성이 큰 상태다.

이정민 기자  ljm@traveldaily.co.kr

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