아시아나항공이 3분기 실적을 공시했다.

아시아나항공은 국제회계기준(K-IFRS) 별도 재무제표 기준으로 2020년 3분기 매출액 7311억 원, 영업이익 58억 원, 당기순이익 23억 원을 기록했다.

아시아나항공은 저조한 국제선 여객수요를 고강도 자구노력과 화물 사업을 주력으로 극복하며 2분기에 이어 3분기에도 흑자를 유지했다. ‘코로나19’로 인한 입국제한 영향이 지속되며 국제선 여객은 매출이 전년 대비 83% 감소했지만 화물은 매출이 확대되며 전년 대비 54% 늘었다.

‘코로나19’ 장기화로 인해 국제선 여객기 정기편 운항률은 전년대비 83% 감소했으나 베트남, 중국 등 특별 전세기 운항, ‘A380 한반도 일주 비행’ 특별 관광상품 기획 등의 노력을 통해 전분기 대비 개선되는 결과를 보였다. 또한 장기 주기 된 항공기 중정비를 조기에 수행하고, 외주 정비를 자체 정비로 전환해 비용을 절감하는 효과를 냈다.

한편 에어부산도 올해 3분기 별도 기준 매출 386억 원, 영업 손실 424억 원을 기록했다고 16일 공시했다.

3분기 매출액은 지난해 같은 기간과 비교하면 76% 감소했지만 지난 2분기 매출액(237억 원)과 비교하면 증가했다. 영업 손실 역시 지난 2분기(514억 원)와 비교해 17.5% 개선됐다. 3분기 당기 순손실은 303억 원을 기록했다.

에어부산은 다음 달 약 783억 원(1차 발행가액 기준)의 유상증자를 앞두고 있어 유동 자금을 확보할 수 있을 전망이다. 또한 다음 달부터 김해공항 국제선 입국도 가능해질 전망이라 김해공항 출도착 국제선 확대도 기대한다고 에어부산 관계자는 전했다. 

이정민 기자  ljm@traveldaily.co.kr

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