¿¡¾î¹ö½º°¡ ¼¼ºÎÆÛ½ÃÇÈÇ×°ø¿¡ ù A330neo Ç×°ø±â¸¦ ÀεµÇß´Ù.
¼¼ºÎÆÛ½ÃÇÈÇ×°øÀº A320 ½Ã¸®Áî 43´ë¿Í A330ceo 7´ë¸¦ Æ÷ÇÔÇØ ÃÑ 50´ëÀÇ ¿¡¾î¹ö½º ±âü¸¦ º¸À¯ÇÏ°Ô µÈ´Ù.
À̹ø¿¡ ÁÖ¹®ÇÑ A330neo 16´ë¸¦ Æ÷ÇÔÇØ A320neo 16´ë¿Í A321neo 22´ë°¡ °ð ¼¼ºÎÆÛ½ÃÇÈÇ×°øÀ¸·Î Ãß°¡ ÀεµµÉ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
459¼®ÀÇ ´ÜÀÏ µî±Þ Á¼®À¸·Î ±¸¼ºµÈ A330neo´Â ´Ü°Å¸®¿Í ÁßÀå°Å¸® ³ë¼±¿¡ ¸ðµÎ ÀûÇÕÇÑ ¿©°´±â·Î Çʸ®ÇÉÀ» Æ÷ÇÔÇÑ ¾Æ½Ã¾Æ Áö¿ª ±¹°¡ ³ë¼±»Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó È£ÁÖ ¹× Áßµ¿ ±¹°¡ µî ÁßÀå°Å¸® ³ë¼±¿¡ ¹èÄ¡ ¿îÇ×µÉ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
A330neo´Â ·Ñ½º·ÎÀ̽º(Rolls-Royce) ÃֽŠƮ·»Æ® 7000 ¿£Áø°ú ÷´Ü º¹ÇÕ ¼ÒÀçÀÇ ³¯°³·Î ±âÁ¸ Ç×°ø±â ´ëºñ ¿¬·á È¿À²¼ºÀ» ¾à 25%°¡·® ³ôÀΠģȯ°æ Ç×°ø±â´Ù. ¼ÒÀ½ ¹× ÀÌ»êÈź¼Ò ¹èÃâ·® ¶ÇÇÑ ÃÖ¼ÒÈÇÑ ±âÁ¾À¸·Î ÇöÀç»Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó ¹Ì·¡ Áö¼Ó°¡´É¼º¿¡ ´ëÇÑ ¼ö¿ä¸¦ ÃæÁ·½Ãų Ç×°ø±â·Î °¢±¤¹Þ´Â ÀÌÀ¯ÀÌ´Ù.
¿¡¾î¹ö½º´Â ¿ÃÇØ 10¿ù ±âÁØ ÃÑ 1800´ë ÀÌ»óÀÇ A330neo¸¦ ³³Ç°ÇÏ°í ÀÖ´Ù.
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