제주항공을 1주일에 평균 3회 정도 탑승해 지구 한바퀴 이상 이동한 ‘찐비(JJIN VIP)’. 제주항공 탑승으로만 리프레시 포인트를 60만 포인트 이상 적립한 저축왕.

제주항공이 지난해 탑승객의 데이터를 분석, 흥미로운 기록을 공개했다.

제주항공이 분석한 탑승 데이터를 기준으로 48세 여성 A씨는 지난해 김포~제주 노선을 무려 144회 이용했다. 김포~제주 노선 비행거리가 약 450km인 점을 고려할 때 이 고객이 제주항공을 탑승해 이동한 거리를 합하면 지구 한바퀴(약 4만km) 반 보다 많은 6만 4800km에 달한다.

A씨는 제주항공의 멤버십 프로그램인 리프레시 포인트도 205만 3240포인트나 구매해 가장 많은 포인트를 구매한 것으로 나타났다. 리프레시 포인트 1포인트는 1원의 가치를 가진다.

2021년을 제주항공 예약으로 시작한 고객도 있었다. 53세 남성 B씨는 지난해 1월 1일 0시 7분 7초에 인천~마카오 노선을 예약해 2021년 첫 예약고객으로 기록됐다.

50세 남성 C씨는 리프레시 포인트를 순수 탑승적립으로 62만 4480포인트를 모았다. 이는 5% 적립을 기준으로 1248만 9600원의 항공권을 구매해야만 가능한 수치다.

또 지난 한 해 동안 리프레시 포인트를 가장 많이 사용한 고객은 43세 여성인 D씨로 638만 1700포인트를 사용한 것으로 나타났다. D씨가 사용한 포인트를 김포~제주 노선의 성수기 공시운임인 10만 6500원으로 환산하면 약 60회 정도를 리프레시 포인트로만 탑승한 셈이다.

40세 여성 E씨는 제주항공이 2020년 12월부터 판매하기 시작한 국내선 기프티켓을 가장 많이 구매해 사용 등록했다. E씨는 기프티켓 135만 3000원어치를 구매해 국내선을 18회 이용했다.

55세 여성 F씨는 지난해 제주항공 국제선을 가장 많이 이용했다. F씨는 인천~오사카 노선을 8회 탑승했다. PCR 검사와 자가격리 등 제한 조치를 고려할 때 국제선 8회 탑승은 매우 높은 수치다.

한편 탑승객수에는 들어가지 않지만 만 24개월 이내의 유아승객은 지난 한해에만 무려 2만 5575명이었다. 지난해 운항편수는 3만 9000여편으로 운항한 3편 중 2편 이상에는 만 24개월 미만의 아기가 타고 있었던 셈이다.

이정민 기자  ljm@traveldaily.co.kr

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