Ƽ¿þÀÌÇ×°øÀÌ A330 ±âÁ¾ÀÇ ¿¹ºñ ¿£ÁøÀ» µµÀÔÇÏ°í ÅäÅ»ÄÉ¾î °è¾àÀ» ü°áÇÏ´Â µî ¾ÈÀü¿îÇ×À» À§ÇÑ Á¤ºñ ÀÎÇÁ¶ó °È¿¡ ³ª¼±´Ù.
¿ÃÇØ »ó¹Ý±â A330-300 Ç×°ø±â 3´ë¸¦ µµÀÔÇÑ Æ¼¿þÀÌÇ×°øÀº ÃÖ±Ù ÇØ´ç ±âÁ¾ÀÇ ¿¹ºñ ¿£Áø 1±â¸¦ ±¹³»·Î µµÀÔÇß´Ù.
¾ÈÀü¿îÇ× Ã¼°è ¹× Á¤ºñ ÀÎÇÁ¶ó °È¸¦ À§ÇØ Áö¼ÓÀûÀÎ ÅõÀÚ¿Í ³ë·ÂÀ» ±â¿ïÀÌ´Â Â÷¿øÀ¸·Î, ÇâÈÄ ¿£Áø ¼ö¸® ¹× °¢Á¾ Á¤ºñ »óȲ ¹ß»ý ½Ã º¸´Ù ½Å¼ÓÇÏ°í ¾ÈÁ¤ÀûÀÎ ´ëÀÀÀÌ °¡´ÉÇÒ °ÍÀ¸·Î ±â´ëµÈ´Ù.
¶ÇÇÑ Æ¼¿þÀÌÇ×°øÀº Áö³ 6¿ù ¼¼°èÀûÀÎ ¿£Áø Á¦Á¶»ç ·Ñ½º·ÎÀ̽º(Rolls-Royce)¿Í A330 ±âÁ¾¿¡ ÀåÂøµÇ´Â Trent 700 ¿£Áø¿¡ ´ëÇÑ ÅäÅ»ÄÉ¾î ¼ºñ½º °è¾àÀ» ü°áÇÏ¿© È¿À²ÀûÀÎ ¿£Áø ¿î¿µ°ú ¾ÈÁ¤ÀûÀÎ Á¤ºñ ½Ã½ºÅÛÀ» °®Ãá ¹Ù ÀÖÀ¸¸ç, À̹ø ¿¹ºñ¿£Áø µµÀÔÀ» ÅëÇØ Ç×°ø±âÀÇ °¡¿ë¼º°ú ½Å·Ú¼ºÀ» ÇÑÃþ ´õ Çâ»ó½Ãų ¼ö ÀÖÀ» °ÍÀ¸·Î ±â´ëÇÏ°í ÀÖ´Ù.
Ç×°ø±â ¿£Áø ºÐ¾ß¿¡ ÀÖ¾î ¼¼°è ÃÖ°íÀÇ ±â¼ú·ÂÀ» ÀÚ¶ûÇÏ´Â ·Ñ½º·ÎÀ̽ºÀÇ Trent 700 ¿£ÁøÀº ¿©°´±â¿Í ȹ°±â¸¦ ÇÕÇØ A330 ±âÁ¾ÀÇ Á¡À¯À² 60% ÀÌ»óÀ» Â÷ÁöÇÏ´Â ´ëÇ¥ ¿£ÁøÀÌ´Ù.
ÇÑÆí Ƽ¿þÀÌÇ×°øÀº ÇöÀç A330 ±âÁ¾À» ÀÎõ~½Ì°¡Æ÷¸£, ÀÎõ~¹æÄÛ, ÀÎõ~¿ï¶õ¹ÙŸ¸£ ³ë¼±°ú ±èÆ÷-Á¦ÁÖ ³ë¼±¿¡ ÅõÀÔ ÁßÀÌ¸ç ¿©°´ ¿î¼Û°ú ´õºÒ¾î ³ÐÀº Ç×°ø±â ÇϺÎ(º§¸®) °ø°£À» È°¿ëÇÑ È¹° ¿î¼Û »ç¾÷µµ È°¹ßÈ÷ ÁøÇàÇÏ°í ÀÖ´Ù.
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