4월 항공운송시장은 국제 및 국내 여객이 전년 동월대비 7.4% 증가한 836만명을 기록했다.

지난해 동기간 대비 항공운송실적(이미지를 클릭하면 크게 보실 수 있습니다)

국제선 여객은 단거리 해외여행 수요 증가에 따른 LCC 중심의 노선 및 운항 확대, 국제선 유류할증료 미부과로 인한 항공여행 비용절감 효과, 내국인 해외여행 수요증가 등으로 전년 동월대비 8.0% 상승하면서 570만 명을 기록했다.

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지역별로는 개별여행 증가로 인한 내국인 여행수요 증가 등으로 대양주(14.5%), 일본(13.0%), 동남아(10.7%) 노선실적이 10% 이상 증가하며 국제선 여객성장을 견인했다.

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공항별로는 국제선 여객 비율이 가장 높은 인천과 김해 공항이 각각 7.6%, 17.4% 증가했고 대구(19.6%), 제주(19.3%) 공항이 운항 증가와 함께 전년 동월대비 여객 실적이 성장세를 나타냈다.

국제선 여객 운송량은 국적 대형항공사의 경우 전년 동월대비 0.6% 증가, 국적 LCC는 전년 동월대비 42.0% 증가했으며 국적사 분담률은 63.6%를 기록했다. (대형항공사 46.2%, LCC 17.4%)

국제선 항공사별(이미지를 클릭하면 크게 보실 수 있습니다)

국내선 여객은 LCC의 정기노선 확대, 내?외국인 관광수요 증가 등으로 전년 동월대비 6.2% 증가를 기록했다.

국내선항공사별(이미지를 클릭하면 크게 보실 수 있습니다)

공항별로는 운항이 확대된 청주(50.9%) 공항을 비롯해 김해(7.3%)와 제주(8.4%) 공항에서 여객 실적 증가를 보였다.

항공사별로는 국적 대형항공사의 국내여객 운송량은 117만 명으로 전년 동월대비 0.7% 감소했고 LCC는 150만 명으로 전년 동월대비 12.3% 증가와 함께 56.2%의 분담률을 기록했다.

국토교통부는 항공사들의 신규노선 추가와 운항 확대, 개별여행객  및 단거리 해외여행 수요 증가, 포항공항 운휴 해제, 그리고 지난해 메르스 발생으로 인한 기저효과 등의 영향으로 여객 성장세가 이어질 것으로 전망했다.

다만, 환율과 금리변화, 중국과 미국 등 세계경기 변동과 주변국과의 정치적 관계 및 정책 변화, 북핵 미사일 등 한반도 문제, 대지진과 같은 자연재해 등 국내외 요인이 영향을 줄 수 있다고 밝혔다.

이정민 기자  ljm@traveldaily.co.kr

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